當前，人工智能發(fā)展進(jìn)入爆發(fā)期，各路資本百舸爭流，人工智能發(fā)展計劃密集出臺。能否抓住這一輪科技革命機遇，直接決定了下一個(gè)周期中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的競爭格局和定位。

2016年，中國正式提出建設“新型智慧城市”，被各界視為搶先轉化人工智能技術(shù)成果的“大型試驗場(chǎng)”，隨后越來(lái)越多的地方政府、企業(yè)參與其中，政策、資金、應用、人才等環(huán)節相繼完善，具有中國特色的智慧城市雛形開(kāi)始顯現。與發(fā)達國以節能減排為主導的發(fā)展路徑不同，在堅定走可持續發(fā)展道路的基礎上，中國更注重城市居民生活便利，以及對政府治理和服務(wù)的改善。智慧城市這個(gè)巨大的試驗場(chǎng)就像一個(gè)孵化器，未來(lái)將誕生許許多多的偉大創(chuàng )造，人工智能共享停車(chē)就是一個(gè)典型。中國已經(jīng)超越美國成為名副其實(shí)的“汽車(chē)大國”，然而人家美國一輛汽車(chē)配有八個(gè)車(chē)位，中國的車(chē)位缺口率卻高達百分之五十，這是中國成為“汽車(chē)強國”的大短板，當然，巨大的市場(chǎng)需求也是中國彎道超車(chē)的大優(yōu)勢。目前中國智慧城市投資有超過(guò)一半流入交通領(lǐng)域，其中又以智慧停車(chē)見(jiàn)長(cháng)，有望開(kāi)啟城市新基建下一個(gè)黃金十年。

智慧城市不是一蹴而就的，需要依靠千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)像人工智能共享停車(chē)一樣的智慧應用有機連接而成，只有同時(shí)做到為城市居民便利生活服務(wù)，為政府智慧管理服務(wù)，為廣大市場(chǎng)需求服務(wù)，那才是真的智慧城市。而這一切的實(shí)現，背后是人工智能、5G物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等多種技術(shù)疊加應用的結果，停車(chē)是科技成果轉化的一個(gè)典型縮影，預示著(zhù)人工智能大爆炸時(shí)代終將來(lái)臨。